Sobre la base del 1000S, Auto Union presentó en 1963 una versión deportiva con una carrocería tipo sport para cuatro pasajeros carrozada por Fissore. Con una potencia aumentada en 5 HP respecto al modelo original, el Fissore podía alcanzar los 135 Km/h desarrollando una potencia de 50 HP a 4560 RPM. Otra diferencia respecto al sedán era la refrigeración realizada con bomba de agua y presostato. El equipamiento incluia elementos deportivos como las butacas delanteras individuales y reclinables.