Los Cedros S.A. - Studebaker

Los Cedros S.A. fue fundada en 1948 con el nombre de Alejo Arocena S.A. para montar automóviles de la marca Packard. A comienzos de 1960 la empresa firma un convenio con Studebaker de South Bend de Indiana Estados Unidos para producir localmente y bajo licencia el utilitario Transtar en la planta que poseía en la localidad bonaerense de Gral. Pacheco. El acuerdo establecía un volumen de producción que llegaba a las 1.000 unidades anuales con un grado muy bajo de integración nacional. Entre las piezas producidas localmente se destacaba el capot y los guardabarros realizados en material plástico. Para la misma época y en paralelo a la pick up se producía la microcupé Heinkel.
En febrero de 1963 el Gobierno Nacional aprueba la fusión con Isard Argentina y se cambia la razón social por Los Cedros S.A.C.I.F concentrándose la producción de todas las marcas en la planta de Gral. Pacheco que debe ser ampliada y reacondicionada. Con estas modificaciones se llegan a los 35.000 metros cuadrados de superficie cubierta en una superficie de 7 hectáreas. La fábrica contaba con varias secciones entre ellas, pintura, montaje, carrocerías, administración y servicios varios. Al momento de la fusión la empresa contaba con 600 operarios que producían 20 unidades diarias por turno, cifra que podía ampliarse a 45, permitiendo así una producción anual total de 11.000 unidades. Ese mismo año y dentro de los planes de renovación se remplaza la pick up Transtar por las Studebaker Special Champ 7E9 y Studebaker Champ 7E7(camioncito) con una producción anual estimada en 912 y 1.000 unidades respectivamente.
La fabricación se mantuvo hasta 1965, año del cierre definitivo de la empresa.